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內容簡介: 博客來網路書店博客來網路書局 精選世界多個國家，如美國、俄羅斯、捷克、日本等國的兒童文學中具較高影響力、具有時代意義、可讀性強的作品，是孩子課外閱讀的優良讀物，也是國內目前好的外國兒童文學選本之一。小讀者在從不同國家的作品中獲得更多閱讀樂趣的同時，還能開闊視野、提升文學素養。該選題除具有文學性和藝術性外，也具有可讀性和趣味性，是一套極具閱讀價值的外國兒童文學精品選粹讀本。

韋葦，原名韋光洪，江南浙中人。上海外國語大學翻譯專業畢業后60年來一直從事文學授業工作，先后在雲南師范大學和浙江師范大學任教，教授，作家，詩家，譯家。20世紀80年代起任研究生課程、研究生導師、訪問學者導師。著作主要涉及文學史，其中各種外國兒童文學史11部，參着中國兒童文學史3部；教材（其中《點亮心燈——兒童文學精典伴讀》被定為國家「十二五」規划教材）、辭書主編、主審、主筆多部；世界兒童文學名著譯品多部篇。

理論專着、作品評鑒作品翻譯多次獲獎，其中受國務院新聞出版署委托編輯的《世界經典童話全集》（20卷）獲國家出版獎，因學術成果豐碩、雄實，獲台灣向學人頒授的楊喚兒童文學特殊貢獻獎。撰寫的理論著作為兒童文學專業研究者必讀書，多種經典兒童文學譯品及選博客來評叢書影響廣遠。90年代始享受政府特殊貢獻津貼。翻譯和創作的精品被收入大陸、台、港各級各類從幼兒園、小學、中學到大學的教材。任通用義務教育教材編審委員會委員。

博客來書店

• 作者： 韋葦
• 出版社：晨光出版社
• 出版日期：2016/09/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

日玩具廠磁浮列車　用磁鐵讓玩具「飄浮」

昨天TVBS帶您進入日本的磁浮電車實驗線，看當今全球最快的磁浮新幹線，今天要告訴大家，日本的玩具大廠也已經研發出磁浮玩具車，儘管只是玩具，不過磁浮玩具車在運行時，同樣會懸浮在軌道上，而且換算成實際車輛的大小，車速甚至可以達到驚人的500公里。

日本未來交通工具，磁浮列車如今變成玩具。

TVBS記者郭展毓：「磁浮列車又被日本人稱為夢幻的超特急，就在它通車之前，日本已經有玩具業者將它變成模型玩具，要讓消費者提前體驗，磁浮列車的魅力。」

磁浮玩具車廣播：「列車馬上就要出發。」

TAKARA TOMY企劃部井上拓哉：「2027年中央新幹線準備開始營業，在這樣熱鬧的氣氛中，透過現在的技術或許可以利用磁鐵讓車漂浮行走，搞不好可以開發磁浮列車玩具。」

日本玩具大廠的磁浮玩具車計畫，起始於2013年的秋天。將近2年時間研發，他們開發出全球第一輛，可以飄起來行駛的火車玩具。

TAKARA TOMY企劃部井上拓哉：「各種不同功能的磁鐵，被安裝在軌道上，透過上下兩側的磁鐵來讓車輛懸浮，車輛底部也裝有磁鐵，是用來懸浮的。」

仔細瞧，當車輛高速奔馳時，和軌道其實有著2厘米的距離。

TAKARA TOMY企劃部井上拓哉：「怎麼讓車懸浮起來，飄起來後要怎麼讓車跑，我們真的是從初步開始研發。」

這項初步研究整整進行一年，日本玩具大廠終於完成全球獨家技術，他們在小車裡安裝了偵測器，可以自動調整磁鐵的正負極，為小車帶來推進力。

磁浮玩具車廣播：「從現在開始，從車輪行駛轉移到懸浮行駛。」

TAKARA TOMY企劃部井上拓哉：「我們用的是一般的磁鐵，所以可以壓低成本，讓玩具得以量產。」

和真實的磁浮列車相比，磁浮玩具車的原理顯得簡單一些，而且為了能讓高速的磁浮列車進入家庭，他們還在車輛設計上做出調整。

TAKARA TOMY企劃部井上拓哉：「為了能在家庭裡輕鬆玩樂，我們改變車輛設計，縮小軌道範圍，未來要怎麼讓外型更酷，做為玩具的設計更提升，是未來的課題。」

儘管還有問題得解決，但開發磁浮玩具車的井上拓哉，已經把夢做得更大更遠。

TAKARA TOMY企劃部井上拓哉：「電影裡的未來車很多都是懸浮的，所以希望不只是電車，這種懸浮的技術能應用在更多交通工具上，應用在更多邁向未來的玩具。」

小小的磁鐵，或許將成為改變玩具的新力量。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/日玩具廠磁浮列車-用磁鐵讓玩具-飄浮-134258950.html

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